Lentus Elektrosegler Spw.3000mm Baukasten - Multiplex 100899

Multiplex BK Lentus ohne Elektronik

Lieferumfang:
ELAPOR® Formteile für Rumpf, Leitwerke, Rumpffüllstück (Fahrwerk), Kabinenrahmen, Tragflächen mit CFK-ALU-Doppel-Holmen, alle zur Montage erforderlichen Kunststoff, Klein, und Anlenkungsteile, Kabinenhaube, (transparent rauchglas, montagefertig auf Form gefräst), stabile Landeschutzfolie, Spinner, Mitnehmer, Spannzange, 4 tlg. geplotteter Dekorsatz bestehend aus Design, Schriftzügen, Nasenleistenschutz, Sitz- Instrumenten sowie weissen Abdeckfeldern, bebilderte, 5-spr. Anleitung



Der Lentus ist die neuste Entwicklung aus dem Hause MULTIPLEX. Das Modell ist als Clubsegler mit Schwerpunkt auf Thermik, und Hangflug ausgelegt.
Wir haben im Lentus wieder eine Menge innovativer Ideen umgesetzt. Das Modell besitzt in der bereits gebauten RR Grundversion einen leistungsstarken ROXXY- Brushlessmotor für 3S 2600er Akkus und ist serienmässig mit 6 Servos vom Typ Hitec HS-65HB für Höhen, und Seitenruder, Querruder und Wölbklappen ausgestattet. Durch den Einbau des optional erhältlichen Einziehfahrwerks ist das Modell in Verbindung mit einem 4S 2600er Akku und einem 8x6" Propeller eigenstartfähig. Als weitere Option ist es möglich, die vorbereitete Schleppkupplung durch den Einbau eines Servos vom Typ Hitec HS-65HB zu aktivieren, und das trotz eingebautem E-Motor und eingebautem Fahrwerk!
Diese Option bietet maximalen Flugspass, damit ist der Lentus das sicherste Modell zum Erlernen von F-Schlepps, da bei einer kritischen Situation sofort ausgeklinkt werden kann, und das Modell mit dem E-Motor sicher zur Startstelle zurückholt.
Durch die moderne Profilauslegung erreicht das Modell ein sehr grosses Leistungsspektrum und lässt einen dynamischen Flugstil zu. Die 4-Klappenflächen ermöglichen punktgenaue Landungen (Butterfly).
Der LENTUS wird Sie begeistern.
Sehr gutmütige Kreisflugeigenschaften für sicheres Thermikfliegen
Vorbildähnliche Optik moderner Segelflugzeuge
Klarsicht Kabinenhaube mit detailgetreuem Cockpit
FES-Option (Front Electric Selflaunch) mit optionalem Einziehfahrwerk, 4S Antrieb (4S 2600) und 8x6" Propeller - damit ist das Modell eigenstartfähig
Schleppkupplung vorbereitet (auch bei der Elektro-Version nutzbar)
TEK-Vario-Einbau vorbereitet (Anzeige von Fluggeschwindigkeit und Vario-Messdaten)
Stabile, aufwendige Tragfläche mit Doppel-CFK-ALU-Verbundholmen
Zwangssteckung der Servokontakte mit M6-Hochstromsteckern in den Flügeln
Abnehmbares Seitenruder mit Hohlkehlenscharnieren
Extrem steifer Rumpf in M-Space Technologie mit Ø20mm Profilrohr
Ruderklappen mit Edelstahlrohren verstärkt
Grosszügiger, strukturierter Innenraum für Akku, RC- und Telemetrie
Hochwertig gedrucktes und ausgeplottetes Dekor
Landeschutzkufe aus stabiler Steinschlagschutzfolie
Nasenleistenschutz im Dekor integriert
Passende Modelltasche zum geschützten Transport erhältlich
Entwickelt und hergestellt in Deutschland